贸易协会和的数据显示近年来荷兰销售的自行车总数每年在万辆左右波动而电动自行车在这方面的增长势头强劲。年售出约万辆年售出万辆。如果你想让更多的人离开汽车并骑上自行车你必须同时降低汽车的吸引力。例如可以通过提供更少的停车位或提高汽车的使用成本来做到这点。我还没有看到很多这样的措施马斯特里赫特大学可持续发展问题领域的研究员说。我认为如果你提供替代方案最好让汽车更频繁地远离城市。有了减少排放的具体气候目标政策制定者至少有个减少汽车消费的紧迫理由。
几年来我直期待这样的措施但还没有
真正开始。什么是可持续性每个人都普遍支持可持续性。但它是什么这是否意味着尽可能低的温室气体排放良好的空 江西手机号码列表 气质量无噪音污染有效利用空间或公平分配交通工具你可以对所有这些进行分类马斯特里赫特大学说。在讨论交通时你对可持续性的定义应该很明确。电驱动显然并不是所有的旅行都适合电动自行车对于超过公里的距离您需要不同的解决方案。认为火车和自行车的结合是城市环境最可持续的选择。但当然不是每个目的地都适合这样做例如缺乏铁路连接的农村地区。
二十世纪上半叶荷兰拥有较为广
泛的电车网络。由于道路交通的竞争大多数电车服务在那个世纪停止了。维基共享资源未知摄影师通过在这种情况下电动汽车是个不错的选择说。据他介绍如果完全用绿色电力为它们充电它们就有可能实 电子邮件数据 现几乎中和。就能源消耗而言单独驾驶电动汽车的人几乎不比火车乘客差。在气候协议中政府还坚定地致力于通过激励和补贴使车队电动化。目前电动汽车相对昂贵但在大约五年后它应该会在承受能力方面超过其化石兄弟。在电晕大流行之前空中交通量增长强劲。